| 仕事内容 | 施工管理◆土日祝休み／年休125日／昨年賞与実績6.3ヶ月分／直行直帰可／分業制／社宅・住宅手当あり コニシ独自の技術を用い、橋・道路・トンネルのひび割れを補修したり、耐震性を強めたりする、社会貢献性の高い工事の管理をお任せ。工程管理や原価管理、安全管理、各種資料の作成などを行なっていただきます。案件は予算100万円～1億円以上の大型案件まで様々で、工期は半年～1年が中心です。◆担当は原則1人1案件！ 官公庁の案件は、基本的に専任で管理を行なうよう定められているため、案件を掛け持ちすることはありません。規模が大きな案件は、複数人で担当する場合もあります。 ◆分業制で負担を軽減！ 積算は営業が担当します。また、各種資料の作成や資材発注などは事務スタッフがしっかりサポート。事務作業のための残業も軽減できます。 ◆頼れる職人さんが多く安心！ 馴染みの協力会社の職人さん達と一緒に工事を行ないます。中には20年来の付き合いの企業も。当社のやり方をしっかりと理解してくれている方ばかりで、仕事がしやすい環境です。 ◆作業効率アップにも配慮！ 1人1台スマホとパソコンを貸与しており、何かあればチャットアプリですぐに連絡を取ることができます。また、現場近くには作業ができる事務所を設置。すぐに現場を見に行けます。業務効率改善のためのシステム導入も計画中で、今後もより円滑に仕事ができる環境を整えていく予定です。 ◆直行直帰も可能！ 現場によっては直行直帰も可能です。スケジュールに合わせて柔軟に働ける環境です。また、転勤はほとんどありません。出張は現場により時々発生しますが、その場合は別途出張手当がつきます。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■普通自動車免許（AT限定可） ■土木・建築業界での勤務経験（職種・経験年数不問） └施工管理の経験がある方は大歓迎！ ⇒例えば、下記のような方を想定しています。 ・何らかの現場での作業を経験した事がある。 ・何らかの作業現場にて現場管理をしていた。 ・複数名で1現場の管理を経験した事がある。 ・1人で複数現場の管理を経験した事がある。 ◎土木・建築施工管理の資格保持者は優遇します！ 資格手当（1級土木・建築施工管理技士：月2万円 2級土木・建築施工管理技士：月1万円） |
| 募集背景 | 【事業拡大により10名以上の積極採用】 ボンドを始めとする合成接着剤の国内トップクラスシェアメーカー、コニシ株式会社の100％出資子会社である当社。親会社の多彩な技術と豊富な実績を活かして、道路・橋梁・トンネルなど公共インフラのメンテナンス、学校・病院などの耐震補強等、コンクリート構造物の維持・補修・補強工事を手がけています。 公共インフラの耐震強化や長寿命化に注目が集まる今、当社への依頼も急増中です。増員によってさらなる事業拡大が可能となりますので、大阪・東京・愛知・福岡・岩手・宮城・神奈川・兵庫・沖縄の各拠点で2～3名の増員を行ないます。 |
| 雇用形態 |
正社員
※試用期間3ヶ月あり。その間の給与・待遇に変更はありません。 |
| 勤務地・交通 |
希望地へ配属
■大阪支店／大阪府大阪市鶴見区横堤5-7-25 現場：大阪・兵庫中心の関西、場合により四国 ■東京支店／東京都江戸川区新堀1-42-10 現場：首都圏中心の関東、場合により上信越 ■名古屋支店／愛知県名古屋市名東区野間町26‐2 現場：愛知・岐阜・三重を中心に、場合により北陸 ■福岡支店／福岡県福岡市南区清水3-15-15 現場：九州全域 ■東北支店／宮城県仙台市太白区東中田6-5-24 現場：宮城・山形中心の、東北南部 ■盛岡営業所／岩手県盛岡市永井17地割70-30 現場：岩手・青森・秋田の東北北部 ■神奈川営業所／神奈川県小田原市中町3-10-11 ☆2023年11月開所予定 現場： 神奈川県中心の関東、場合により東海 ■神戸営業所／兵庫県神戸市須磨区大池町5-12-2 現場：兵庫中心の関西、場合により中国・四国 ■沖縄営業所／沖縄県豊見城市座安338-3 現場：沖縄全域 交通
勤務地によって異なります。
◎勤務地はご希望を考慮します。 ◎U・Iターン歓迎！ ◎現場への直行直帰が可能です！ ◎現場へ直行する際は、社用車を貸与します。 ■大阪支店／大阪メトロ長堀鶴見緑地線「横堤駅」より徒歩3分 ■東京支店／JR総武本線「小岩駅」よりバス20分、都営地下鉄新宿線「瑞江駅」より徒歩18分 ■名古屋支店／地下鉄東山線「上社駅」より徒歩25分 ■福岡支店／西鉄天神大牟田線「高宮駅」より徒歩12分 ■東北支店／JR東北本線「南仙台駅」より徒歩10分 ■盛岡営業所／JR東北本線「岩手飯岡駅」より徒歩3分 ■神奈川営業所／JR東海道本線「小田原駅」より徒歩16分 ■神戸営業所／JR神戸線「鷹取駅」より徒歩6分 ■沖縄営業所／沖縄都市モノレール線「赤嶺駅」より車で9分 |
| 勤務時間 | 8：30～17：15（実働7時間45分） ※勤務時間や残業時間は現場によって異なります。定時少し過ぎくらいで業務が終了する場合もあれば、1日2時間前後の残業が発生することもあります。 |
| 給与 |
月給25万円～40万円＋賞与年2回（昨年度実績6.3ヶ月分）＋各種手当 ※月給額は経験やスキルなどを考慮して決定。毎年昇給もします。 ※上記金額には、みなし残業手当（15時間分／2万円以上）を含みます。超過分は別途支給します。 ＜各種手当が充実！＞ □住宅・地域手当（月1万2000円～3万7000円） □食事手当（月5000円） □役職手当（月2万5000円～9万円） □家族手当（配偶者：月1万5000円、子ども1人につき：月5000円） □資格手当（土木・建築施工管理技士1級：月2万円／2級：月1万円） 年収例
890万円／月収53万円：46歳、1級土木施工管理技士
770万円／月収42万円：39歳、同上 580万円／月収35万円：28歳、同上 530万円／月収25万円：27歳 ※各種手当および時間外手当を含む |
| 休日休暇 | 【年間休日125日】 ■完全週休2日制（土・日） ⇒現場によって土日出勤になる場合もあります。その際は休日出勤手当や、振替休日を取得していただきます。 ■祝日 ■年末年始休暇（2022年度実績／7日） ■夏季休暇（2022年度実績／4日） ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前産後休暇（取得実績あり） ■育児休暇（取得・復職実績あり） ■介護休暇 ◎有給休暇を取得して、5日以上の連続休暇も可能！ ★チャットアプリや会議にて案件の共有を随時行なっており、有給休暇なども取得しやすい環境です。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回 6月・12月（2022年度実績5.3ヶ月分） ■決算賞与 （2022年度実績1ヶ月分） ■交通費支給（～月4万2000円） ■時間外手当（超過分を支給） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■社宅あり（家賃・共益費の20％を自己負担、光熱費は自己負担） ＜各種手当充実！＞ ■食事手当（月5000円） ■住宅・地域手当（月1万2000円～3万7000円／勤務地域による） ■家族手当（配偶者：月1万5000円、子ども1人につき：月5000円） ■資格手当（1級土木・建築施工管理技士：月2万円、2級土木・建築施工管理技士：月1万円） ■休日出勤手当 ■出張手当 ■役職手当（月2万5000円～9万円） ＜長期的な活躍を支援！＞ ■財形貯蓄制度 ■資格取得支援制度 ■企業年金制度 ■退職金制度 ★施工管理技士の資格取得支援制度もあり！受験費用を会社が負担するほか、合格すれば奨励金を支給します。 |
| 先輩社員の声【業界経験者】 | ■入社2年目／31歳 前職は住宅の品質管理をしていました。住まい以外の建築物にも携わってみたいと思い、当社に転職。修繕・修復工事は、これからさらに需要が増える分野です。東証プライム市場上場企業グループという安定した基盤がありますし、給与や待遇なども整っているので将来も安心して働けそうだと思いました。 ■入社2年目／51歳 前職の建築施工管理では、「建築業界の経験がない」と伝えたにも関わらず、資料や指導がないまま現場を任され、同僚や協力業者と繋がりのない中で業務を進めなければならず、自分には無理だなと転職。当社は面接で支店長や部長とじっくりと話せて、信頼できる会社だと感じられ、安心して入社しました。 |
| 当社の成長性について | 建設市場全体に占める維持修繕工事市場の割合は上昇傾向にあり、約3割を占めるように。高度成長期以降に整備したインフラが老朽化し、“建設後50年以上経過する施設”が急増しているためです。道路や橋のその割合は2018年の約25%から、2023年に約40%、2033年には約60%まで増えることが見込まれています。維持修繕工事は、大きな成長が期待できる分野なのです。 また新規事業として、次世代の再生可能エネルギーである洋上風力発電を建設する際、風車の基礎部分にグラウトを注入する工事を請負うプロジェクトを進行中。日本でまだ例の少ない20～30年にわたる大規模事業に携わり、自身の市場価値を高めるチャンスです！ |
| 会社名 | ボンドエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2001年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 日下部 悟 |
| 資本金 | 1億円（2024年4月現在） |
| 従業員数 | 191名（2024年10月現在） |
| 売上高 | ■132億6000万円（2024年3月期実績） ■129億8000万円（2023年3月期実績） ■117億2100万円（2022年3月期実績） ■110億9500万円（2021年3月期実績） ■110億7400万円（2020年3月期実績） ■101億7822万円（2019年3月期実績） ■91億5730万円（2018年3月期実績） ■86億7852万円（2017年3月期実績） |
| 事業内容 | ■土木工事：コンクリート構造物、鋼構造物に関する補修、補強工事、特殊土木工事の調査・設計・積算・施工 ■建築工事：コンクリート構造物に関する補修、補強、改修工事の調査・設計・積算・施工 ■海洋工事：洋上風力発電に関するモノパイル基礎、ジャケット、グラウト注入工事 ≪認証許可≫ ■国土交通大臣許可（特-4）第19966号 （土木工事業、建築工事業、とび・土工工事業、鋼構造物工事業、防水工事業、塗装工事業） |
| 事業所 | 本社：大阪府大阪市鶴見区横堤5-7-25 大阪支店：大阪府大阪市鶴見区横堤5-7-25 東京支店：東京都江戸川区新堀1-42-10 名古屋支店：愛知県名古屋市名東区野間町26-2 福岡支店：福岡県福岡市南区清水3-15-15 東北支店：宮城県仙台市太白区東中田6-5-24 盛岡営業所：岩手県盛岡市永井17-70-30 神奈川営業所：神奈川県小田原市中町3-10-11 神戸営業所：兵庫県神戸市須磨区大池町5-12-2 広島営業所：広島県広島市安佐北区可部南2-2-7 佐賀営業所：佐賀県佐賀市大和町久池井2594-9 沖縄営業所：沖縄県豊見城市座安338-3 |
| 関連会社 | コニシ株式会社（東証プライム上場） └創業：1870年（明治3年） └資本金：46億300万円 └ホームページ：【http://www.bond.co.jp】 |
| 主要取引先 | 国土交通省、都道府県自治体、市町村自治体、NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、阪神高速、首都高速、名古屋高速、名工建設株式会社、東鉄工業株式会社、ジェイアール東海建設株式会社、株式会社竹中工務店、その他ゼネコン多数 |
| 当社の事業について | 『ボンド木工用』で知られるコニシ株式会社から土木開発部が分社化し、100％子会社として設立されたのが当社です。コニシ時代から培った技術力とノウハウを活かし、橋やトンネル、道路、鉄道、港湾、上下水施設などの公共インフラや、建築物の耐震補強などを支えています。 多くの人に使われてきた構造物を、この先も安心して使えるようにする工事が中心です。社会を支える貢献性の高い仕事に携われるやりがいも十分に感じていただけます。 |
| 企業ホームページ | https://www.bond-eng.co.jp/ |
| 採用ホームページ | ボンドエンジニアリング株式会社 私たちと一緒に働きませんか？当社は、「ボンド… https://en-gage.net/bond-eng_saiyo1 |
ボンドエンジニアリング株式会社（コニシグループ）の施工管理◆土日祝休み／年休125日／昨年賞与実績6.3ヶ月分／直行直帰可／分業制／社宅・住宅手当あり（1249870）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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