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鉄道保安機器の検査(未経験歓迎)◆鉄道の安全を陰から支える/年休120日/日勤は17時に退勤可
関東総業株式会社
プロ取材
神奈川県横浜市の本社にいらっしゃる、採用担当の方に取材しました。長年、鉄道インフラを支えている同社。日常では目にすることができない、鉄道業界の裏側が見える仕事の面白さもあると感じました!
エン転職 取材担当者
山下
取材担当者-山下
関東総業株式会社NEW
掲載期間24/07/2224/09/01

鉄道保安機器の検査(未経験歓迎)◆鉄道の安全を陰から支える/年休120日/日勤は17時に退勤可

正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
鉄道保安機器の検査(未経験歓迎)◆鉄道の安全を陰から支える/年休120日/日勤は17時に退勤可イメージ1
鉄道の安心安全を守り抜くことで、豊かな社会の実現を目指している当社。人々が無事に目的地へと向かう、そんな日常を私たちは支えています。
駆け込み乗車。閉まりかけたホームドアが開いたワケ。
電車の発車時刻が迫っている。駅のホームドアが閉まりかけているタイミングで、その隙間をすり抜けるように駆け込もうとする人がいた。「駆け込み乗車はおやめください」――車掌が瞬時にアナウンスした時、ホームドアは再び開いた。

ホームドアを開けたのは、人ではない。ホームドアを開閉させるシステムが危険を察知して、自動で開いたのだ。もし、この機器が正常に作動していなかったら…その人はドアに挟まれていたかもしれない。

――あってはならない「万が一」を未然に防ぐ。私たちは、鉄道の安全を守るために欠かせない機器等が正常に作動するか、確かめる仕事を担っています。危険を察知するホームドアを開閉させる機器も、私たちが検査・試験を行なう対象のひとつ。異常がないか細かく検査することで、何十万~何百万人もの安全な暮らしは守られています。

安全を守る仕事だから、無理のない働き方をしてほしいのです。年休120日で、残業も月10時間。基本的に日勤が中心なので、17時に退勤できます。誰かの大切な日常を支えるために、あなたが必要です。

募集要項

仕事内容
鉄道保安機器の検査(未経験歓迎)◆鉄道の安全を陰から支える/年休120日/日勤は17時に退勤可
鉄道の保安機器などの工事・メンテナンス・検査や試験を一貫して行なう当社。あなたには、鉄道の保安機器の検査・試験業務を担当していただきます。

【どんなものを検査する?】
検査を必要とするものは、新しく駅で導入される機器や、実際に鉄道各社で使われていて不具合が生じた機器です。

たとえば、電車に「停止」「進行」などを信号機で知らせるためのシステムがあります。他には、無理な駆け込み乗車があった際に、ホームドアの開閉を制御するために作動する機器など。人間でたとえると「脳」の役割を持つ、鉄道保安機器の検査・試験を行ないます。

【どうやって検査する?】
機器に測定器を繋げて、それが正しく動くかどうか、検査項目をチェックします。他にも、パソコンを使って検査することも。基本は、測定器やパソコン画面を見ながらの作業なので、体力的な負担はかかりません。

検査する項目は細かく設定されていますが、先輩社員がイチから教えていくので、未経験の方もご安心ください。同じ検査を続けていくので、検査する仕方を覚えたらスムーズに作業を進めることができます。

【どのくらい検査する?】
一日の検査量は、勤務時間内(日勤/8:30~17:00)で終わる範囲の量です。残業も月平均10時間程度と少なく、無理なく働くことができます。

【誰と、どこで、検査する?】
基本的に先輩とペアになって作業を進めます。検査する場所は、大手鉄道信号メーカーの検査場です。

※最初は検査場作業がメインです。ゆくゆくは、検査場内で検査した機器を各駅の機器室に取り付ける業務を担当するほか、全国各地をまわりながら鉄道機器のサービスエンジニアを目指すこともできます。現場を経験した後、駅のホームドアの定期メンテナンスなどをお任せすることもあります。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

■普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方
※免許取得中の方も可能です。

\こんなあなたにオススメ/
□社会インフラを支えたい方
□鉄道業界に携わる仕事がしたい方
□負担が少ない働き方をしたい方
募集背景 鉄道機器を扱う「技術サービス集団」として、鉄道インフラの安全に貢献し続けてきた当社。私たちは、駅のホームドアを中心とする製品の施工からメンテナンス、鉄道の保安機器の検査や試験など、設置工事だけでなく、その後の保守まで一貫して手がけています。

今回の募集では、保安機器の検査業務などを行なう仲間をお迎え。創業49年目を迎えた今、これからも鉄道インフラを支えながら、鉄道を利用するすべての方の日常を守ることを目指していきます。鉄道業界に携わりたい方、何百万人の日常を支える仕事に興味がある方など、ぜひご応募ください。
雇用形態
正社員

※3ヶ月間の試用期間があります。期間中の給与や待遇に変更はありません。
勤務地・交通
【勤務地】関東総業株式会社 鶴見出張所/神奈川県横浜市鶴見区向井町4-91-12
【作業場所】大手鉄道信号メーカの検査場

※出張所では着替えなどを行ない、検査場で作業を進めます。
※転勤はありません。ずっと横浜で働けます。
交通
▼JR京浜東北線「鶴見駅」または京浜急行線「京急鶴見駅」降車
▼横浜市営バス3 番乗車 「15 系統 (向井町)・128 系統」のいずれかに乗車して6分
▼バス停「向井町三丁目」で降車後、徒歩2分
▼出張所に到着!
勤務時間 【シフト制】(実働7.5時間)
※残業は月平均10時間程度です。

《シフト例》
日勤/8:30~17:00
夜勤/22:00~6:30

※入社後すぐに夜勤に入ることはありません。
※夜勤の場合、現場への距離などに応じて多少、就業開始時間が変動します。
└基本は、22時から23時の間に開始します。
給与 月給25万円~30万円+各種手当+賞与年3回
※上記月給には、一律支給の深夜手当(3万5800円/119時間分)と固定残業手当(3万100円/20時間分)を含みます。超過分は別途支給します。
年収例
396万円/30歳(入社4年目)
501万円/39歳(入社6年目)
603万円/46歳(入社11年目)
休日休暇 \年間休日120日/
■シフト制(月8日~13日)
└土日祝が休みになることも多いです。
■夏季休暇(4日)
■年末年始休暇(7日)
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
◎5日以上の連続休暇を取得できます!疲れをゆったり癒してください。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)
■賞与年3回(7月・12月・3月/昨年度実績:2.9ヶ月分)
■交通費(全額支給)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

<各種手当>
■時間外手当(固定残業超過分を追加支給)
■出張手当
■役職手当
■資格手当(電気工事士・施工管理技士・衛生管理者)

<その他制度>
■資格取得支援制度
└会社規定の資格であれば取得費用を補助。試験日などは出勤扱いです!
■社宅あり(単身用/家賃月1万円※諸条件あり)
■退職金あり
■保養所あり
■オフィス内禁煙
■社用車レンタル可
■給与前払い制度
■慶弔見舞金
■制服・空調服貸与
■イベント(BBQ、くじ大会など)
■クリスマスプレゼント支給
入社後の受け入れ体制 入社後、先輩社員が一つずつ業務に必要な知識やノウハウなどを教えていきます。最初は1週間程度かけて、「鉄道の保安機器ってどんなもの?」「鉄道の安全に欠かせない知識とは?」「どんな部門が会社にはあるの?」といった内容を学んでいただきます。丁寧に教えていくので、分からないことは気軽に質問してください。

その後は先輩社員のOJTのもと、鉄道保安機器の検査・試験業務を行なっていきます。1ヶ月程度、業務を覚えていく期間を設けているので、できることを少しずつ増やしていきましょう。「できるかな…」といった不安もできる限りなくせるよう私たちがサポートしていきます。
配属部署 配属先は「保全技術部」です。現在、この部署に配属されている作業員は24名で、事務員とパートが1名ずつ在籍しています。年齢は、20代~50代のメンバーが活躍していて、事務員以外は全員男性です。雰囲気は「仲の良いメンバーの集まり」というイメージで、ご入社される方は「オンオフの切り替えがしっかりしている」という印象を持っていただけると思います。

社内では年に数回、イベントを開催します。皆でBBQをしたり、くじ引き大会をしたり。クリスマスにはプレゼントが贈られるイベントもあります。社員同士のコミュニケーションを大事にすることで、普段からお互いが協力し合える雰囲気づくりを心がけています。
転職・求人情報イメージ1
鉄道の安心安全を信頼で支える当社。業務を進めるうえでも、メンバー同士の信頼関係は大事です。鉄道インフラを支える仕事に皆、誇りを持っています。
転職・求人情報イメージ2
日常生活では、なかなか目にすることのない鉄道の保安機器。仕事を通じて、鉄道業界の裏側が見える面白さがあるのも、この仕事の醍醐味でもあります。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

同社の始まりは1975年で、創業者がトラック1台で始めたそう。鉄道事業に本格参入するのは創業から10年後のことですが、創業当時から変わらぬ価値を守り続けています。

その価値とは「機動力と対応力」です。同社では、お客様からの緊急な依頼にも柔軟に対応することを重視しているのだとか。お客様から「困っている」という電話があった際に、解決できる人員がすぐに現場に駆けつけられる体制を整えているそうです。

柔軟な対応力があるからこそ、交通信号機や鉄道信号システムを製造している大手鉄道信号メーカーと、35年も取引を続けられているといいます。鉄道保安機器の検査や試験を行なうだけでなく、それらが設置される現場まで行って対応できることも、同社が選ばれている理由です。

長年取引している大手企業があることは、事業の安定にも繋がります。ご入社される方にとっても、安心して働ける基盤が同社にはあると感じました。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■自分が検査した鉄道の保安機器が、人々の安全を守ること
検査や試験を行なうのは、鉄道の安全に欠かせない保安機器などです。機器そのものを日常で目にする機会は少ないですが、「自分が検査した機器が、人々の日常を守っている」と感じた時、鉄道の安全を陰ながら支えているやりがいを感じるといいます。

想像してみてください。旅行を楽しみにしている方が、無事に旅行先に到着できるのも、通学途中の車内で英単語帳を広げながら移動時間を有効に使えるのも、電車が正常に動いているから。そんな当たり前の光景があるのは、検査や試験をクリアした機器が正常に動いているからです。自分が鉄道保安機器の検査項目を一つずつチェックしているからこそ、支えられている日常があると知った時、そこには大きなやりがいがあるでしょう。
厳しさ■特殊用語が多く、地道な作業が続くこと
機器を検査するにあたり、機器の名前や役割、日常生活では聞くこともない特殊用語を覚える必要があるといいます。他にも、機器の図面を見ながら正しい配線ができているかチェックしたり、電圧を確認したりします。普段聞きなれない用語を覚えたり、図面を読み取ったりすることに慣れるまでは大変さを感じるかもしれません。

また、検査する項目は100ページ以上もあるといいます。それらの項目を一つずつ測定器やパソコンでチェックしていかなければなりません。地道な作業が続くことに負担を感じるかもしれません。
この仕事の向き&不向き
向いている人■細かい作業が得意な方
検査する対象は、鉄道保安機器など細かな検査チェックが必要となるものです。そのため、集中しながら細かいチェック作業を続けていくことが、苦にならない方は向いているでしょう。
向いていない人■チームワークを大事にできない方
元請け会社や鉄道会社の方と一緒に作業を進めていく機会が多いといいます。そのため、相手を思いやり、互いに協力し合うことが苦手な方は向いていないでしょう。

会社概要関東総業株式会社

設立 1975年
代表者 中島 大
資本金 2500万円
従業員数 73名(2024年6月時点)
売上高 10億5448万円(2024年3月期実績)
9億0440万円(2023年3月期実績)
10億9117万円(2022年3月期実績)
事業内容 ■各種鉄道信号機器 検査・試験・点検業務
■信号制御装置・保守装置等 機器設置工事
■重量機器据付工事
■一般電気工事
■産業廃棄物収集運搬

<許認可など>
一般建設業【電気工事業・機械器具設置工事業】(搬-3) 第71573号
労働者派遣業 派14-300474
産業廃棄物収集運搬業
・神奈川県 01400181044
・東京都 第13-00-181044号
・埼玉県 01100181044
一般電気工作物及び自家用電気工作物 登録電気工事業者 (神奈川県 第20190008号)
事業所 【本社】
〒224-0043 神奈川県横浜市都筑区折本町314
主要取引先 株式会社京三製作所
京三エレコス株式会社
JR東日本メカトロニクス株式会社
株式会社JR東日本メカトロサービス
株式会社JR東日本商事
日信電設株式会社
三菱電機プラントエンジニアリング株式会社
東武電設工業株式会社
株式会社高見沢サービス 【敬称略・順不同】
企業ホームページ https://www.k-setagaya.co.jp/
採用ホームページ 安心と安全を信頼で支える 鉄道業界の技術サービス集団として、鉄道の進化と安全に…
https://en-gage.net/k-setagaya_saiyo1

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
面接1回
STEP3
内定!
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◎面接日程の調整もお気軽にご相談ください!
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※ご応募から内定までの期間は、2週間を予定しています。
※ご応募から3週間以内のご入社が可能です。
※19時以降の面接、土日祝の面接対応も可能です。面接日時や入社日につきましては、お気軽にご相談ください。

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◎面接にはリラックスしてお越しください!
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求人広告で分かることには限りがあります。面接は、お互いを知る時間にしたいと思っていますので、「気になること・詳しく知りたいこと」「夜勤のこと」も遠慮なくご質問ください。「この会社で頑張っていきたい!」と思えたら、一緒に頑張っていきましょう。

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◎夜勤の仕事についてもご紹介!
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入社後すぐに夜勤に入ることはありませんが、少しだけ夜勤の仕事内容をご紹介します。夜勤の場合、工場内にて検査項目をクリアした鉄道保安機器などを、各駅をまわって取り付けたり、機器の配線を繋いだりします。1週間~2週間かけて、全国各地をまわるメンバーもいます。

「夜勤って大変そう…」と思う方もいらっしゃるかもしれません。しかし、勤務時間内に定期的に休憩時間を設けていて、実働時間は3時間程度。夜間ずっと働いているわけではないので、ご安心ください。夜勤を終えたら、翌日の昼作業まではお休みとなります。
応募受付方法 \最後までご覧いただきありがとうございます!/
当ページの応募フォームよりご応募くださいませ。

<夏季休暇のお知らせ>
夏季休暇の日程は【8/13~8/16】です。その前後は選考や各種連絡に通常より時間がかかる場合がございます。何卒ご了承ください。

※できるだけ多くの方とお会いしたいと思っています。少しでも当社に興味を持っていただけた方は、お気軽に「気になる」ボタンでお知らせください。
面接地 【本社】
〒224-0043 神奈川県横浜市都筑区折本町314
連絡先 【本社】
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TEL045-565-9001
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