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取材から受けた会社の印象
取材を通して感じたのは、働きやすい環境があるということ。インタビュー中も、先輩・後輩に関わらず気軽にお話をされていて、居心地のいい職場であることが伝わってきました。
実際に社員の方にお話を聞いてみると、「景気に左右されにくい交通インフラ関係で働きたいという理由で入社したけれど、前職よりも収入が安定しました。夢だった車を購入できたのは嬉しかったですね！先輩たちもいい人ばかりなので、転職して大正解でした」とのこと。
他にも、「この前は福利厚生のサービスを利用して家族でホテルに泊まりました！」「入社3年目で年収は600万円以上。家族も、転職して良かったねって仕事を応援してくれています！」「とにかく休みが多いのが魅力。代休も取れるので、無理なく働けています」などの声があり、同社には働きやすい環境があるようです。
こうした背景からか、ここ1年の定着率は90％以上。同社でなら、安心して長く活躍できそうです。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎日々できることが増えていく成長実感
入社後は点検業務からスタートし、経験を積むことで障害対応などにも挑戦できます。右も左もわからない状態で入社し、徐々に知識やできることが増えると成長している実感を得られるでしょう。特に、任せてもらえる業務の範囲が広がったときは、認めてもらえたという気持ちになり、嬉しく感じるとのことでした。
また、そもそもETCの設備は日常生活で見かけるものではありません。だからこそ、初めて見る機械や設備もあり、日々新鮮な気持ちでワクワクしながら取り組めるのも、やりがいの一つと言えます。
入社後は点検業務からスタートし、経験を積むことで障害対応などにも挑戦できます。右も左もわからない状態で入社し、徐々に知識やできることが増えると成長している実感を得られるでしょう。特に、任せてもらえる業務の範囲が広がったときは、認めてもらえたという気持ちになり、嬉しく感じるとのことでした。
また、そもそもETCの設備は日常生活で見かけるものではありません。だからこそ、初めて見る機械や設備もあり、日々新鮮な気持ちでワクワクしながら取り組めるのも、やりがいの一つと言えます。
厳しさ▲覚えることの多さや注意深く取り組む大変さ
設備の名称や点検の手順、機械の仕組みなど、覚えることが数多くあります。最初は手順書の言葉を理解するだけでも一苦労。ある程度経験を積むまでは、現場から帰社した後に学んだことの見直しをするといった努力が必要です。
また、高速道路の設備を点検するため、作業中の安全には細心の注意を払わなくてはなりません。立ち入り禁止エリアや明文化されていないルールなども把握する大変さがあります。
設備の名称や点検の手順、機械の仕組みなど、覚えることが数多くあります。最初は手順書の言葉を理解するだけでも一苦労。ある程度経験を積むまでは、現場から帰社した後に学んだことの見直しをするといった努力が必要です。
また、高速道路の設備を点検するため、作業中の安全には細心の注意を払わなくてはなりません。立ち入り禁止エリアや明文化されていないルールなども把握する大変さがあります。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎積極的にコミュニケーションを取れる方
点検作業と聞くと1人でコツコツ進める仕事をイメージしがちですが、実際はチームで動いていきます。報告・連絡・相談といった事務連絡はもちろん、積極的に質問をするなど、自主的にコミュニケーションを取れる方は向いているでしょう。
点検作業と聞くと1人でコツコツ進める仕事をイメージしがちですが、実際はチームで動いていきます。報告・連絡・相談といった事務連絡はもちろん、積極的に質問をするなど、自主的にコミュニケーションを取れる方は向いているでしょう。
向いていない人▲体力的な負担のある仕事を避けたい方
基本的に1日のほとんどが現場での作業となります。そのため、空調の効いたオフィスで働きたい方や、手や体を動かす作業を避けたい方はミスマッチかもしれません。
基本的に1日のほとんどが現場での作業となります。そのため、空調の効いたオフィスで働きたい方や、手や体を動かす作業を避けたい方はミスマッチかもしれません。
